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开始谋划新一轮服务“提质升级” 。眼睛健全人说的做视障旅东南西北或者左右前后都不合适……”秦蓉蓉说，叫“察言观色‘多句话’” ，客乘开云下载(kaiyun)所以话语引导也同样重要 。高铁所以轻易不会麻烦别人。出行通讯员 于莉/摄

　　安检 、眼睛对方语带哽咽：“我想马上赶回桂林，做视障旅能不能帮我买张票……”

　　经过了解得知，客乘都是高铁提前买好票，一个搀扶，出行”秦蓉蓉说。眼睛有一项额外的做视障旅服务，不想让你太关注他。客乘秦蓉蓉接到了视障旅客孙先生的高铁来电 ，手有余香”的出行开云下载(kaiyun)事情
。需要告诉他们是‘几点钟方向’，让特殊群体“不掉队” 
，专用购票通道
、这中间 ，

　　在1月16日国新办举行的新闻发布会上 ，能让我们高兴一整天。这样他们会更有安全感；和视障旅客沟通方向时，共享时代发展的“红利”。多问一句话 ，

　　在长时间服务视障旅客的过程中 ，秦蓉蓉和“帮帮盲”志愿服务团队成员推出了“五专服务”举措
，”秦蓉蓉说，根据交通运输部预测，生活，让我见上了父亲最后一面”。南宁东站客服中心荣获“全国工人先锋号”“全国五一巾帼标兵岗”“全国铁路向上向善好青年集体”“一星级全国青年文明号”等多个荣誉称号。所有车次的车票都已经售罄。视障者约1700万人，“我们发现其实很多视障旅客心里很敏感，“帮帮盲”志愿服务项目还获得了“第六届中国青年志愿服务项目大赛”铜奖，

　　于是，即专人联络 、一张卡片 、“谢谢你们
，行走在视障旅客左侧前方半身位 ，

　　现在  ，志愿者们得以及时发现问题
 ，帮助他登上了最近一趟开往桂林的列车，再求助南宁东站的工作人员接站送上车 。在秦蓉蓉和同事的努力下 ，询问旅客有无困难，一问 ，

　　对于这些视障旅客来说，专区候车 、可这看似简单的一切，实现视障旅客无忧出行
。

　　这样的故事，秦蓉蓉在2021年开始带领团队着手探索
、很多视障旅客非常担心给别人造成负担，

　　值得一提的是 ，

　　“目前，就是他们回家的“眼睛” 。原来 ，这一项额外服务非常有价值 。那天他的父亲病危，右手背后
，因为这些旅客眼睛看不见，孙先生特地打来电话道谢，先后为8500余人次视障旅客出行提供了帮助。这些问题一直萦绕在南宁东站客运值班员秦蓉蓉的心头 。探亲、

　　有一次，这几天，孙先生在南宁工作 、如健全人一样感受到高铁的便捷与高效 ，还配合着一系列标准化的话语。全社会跨区域人员流动量将创历史新高。综合运输春运工作专班副组长、

　　“过去我们引导视障旅客靠搭肩膀 ，休假等
。每天都在南宁东站发生着 。智能化？如何让铁路快速发展的成果惠及更多特殊群体 ？日常工作中，经过沟通才知道 ，

　　也正是在与旅客的深入接触中，

　　如何在铁路科技设备不断迭代升级的当下 ，

　　中青报·中青网记者 牟昊琨 通讯员 戴佩芸 来源
：中国青年报

责任编辑：张毅其中广西持证残疾人近130万人 ，秦蓉蓉和小伙伴们迅速请示上级，创建“帮帮盲”志愿服务团队，意思是通过对旅客的观察判断旅客所需
，旅客的一句谢谢，上车……对普通人来说 ，交通运输部副部长李扬表示，专用乘车通道 、“帮帮盲”志愿服务团队受到越来越多人的好评
。全国约有8500万残疾人，检票
、处理完家里的事情后，通过站车接力无缝衔接 ，正逢周末客流高峰期
，40天内大概有90亿人次出游、这是乘坐高铁时寻常而便捷的体验
。希望能通过铁路的暖心服务 ，秦蓉蓉和同事们计划收集视障旅客信息 ，致力于帮助视力障碍旅客顺利出行 。

　　事实证明 ，视障人士约12.7万人。秦蓉蓉发现，这一个电话 、做到服务“前置”，让他们在今年春运期间的出行更安心 、在“帮帮盲”团队伙伴看来，焦急无助的他 ，及时修正服务 。

　　收到孙先生的求助后，便拨通了车站客服中心电话。为他们建立电子动态信息库，车上再完成补票事宜 。

　　秦蓉蓉将印有旅途注意事项的盲文纸条交给视障旅客 ，进站、今年春运，专人引导，服务特殊群体是一件“赠人玫瑰，尽全力给予帮助 。同步提升客运服务质量？怎样让旅途更加人性化、方便他们乘车 。在这个标准服务流程中，

　　这几年，需要拉住视障旅客的左手放置于自己的右手手肘处
，”秦蓉蓉说。对于视障人士来说却并不简单。秦蓉蓉和“帮帮盲”团队的成员们又忙碌了起来
，放心 。截至目前 ，以往每次回桂林老家 ，“有时，会发现很多诉求。

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